Vous hésitiez à opter pour l’électrique ? N’hésitez plus ! En juillet dernier, les élus de l’Agglomération ont décidé d’octroyer aux Cergypontains une aide de 250 € pour l’achat d’un vélo à assistance électrique et de 100 € pour celui d’une trottinette fonctionnant à partir de la même énergie, et ce dans la limite de 25 % du prix d’achat de l’appareil. Prévu initialement pour durer jusqu’au 31 décembre, le dispositif vient d’être prolongé jusqu’au 30 septembre 2017 car il recontre un vif succès : 46 demandes d’aide ont déjà été réceptionnées, soit 6 de plus que le nombre envisagé au départ. Résultat : la Communauté d’agglomération a fait passer de 8000 € à 13 000 € l’enveloppe consacrée au projet.

Déjà en 2015
Ce n’est pas la première fois que la Communauté d’agglomération propose un tel système de subvention. L’an dernier déjà, elle l’avait testé un dispositif similaire dans le cadre de la grande conférence mondiale sur le climat, la COP 21. Dix-sept Cergypontains avaient alors pu bénéficier d’une aide pour l’achat d’un vélo à assistance électrique.

Pas de carburant mais pas de sueur non plus
Ce type d’expérience, menée également sur d’autres territoires, a permis de constater que les nouveaux adeptes du vélo à assistance électrique l’utilisent, dans la plupart des cas, pour leurs déplacements domicile-travail, en remplacement de la voiture. Plus d’embouteillages, pas de dépense de carburant et pas une trace de sueur sur sa chemise en arrivant au boulot !

25 km/h sans effort
En effet, les vélos à assistance électrique sont équipés d’un moteur qui se met en marche automatiquement lorsque l’on pédale et se coupe dès que le pédalage s’arrête. Ils permettent d’atteindre sans effort une vitesse de 25km/h, de grimper facilement les côtes ou d’effectuer des trajets qui seraient trop longs à parcourir avec un vélo standard. Enfin, leur batterie se recharge simplement sur une prise de courant classique.

Une action du Plan local de déplacements
Le dispositif d’aide proposé par la Communauté d’agglomération s’inscrit dans le cadre du Plan local de déplacements (PLD) de Cergy-Pontoise dont l’adoption doit intervenir d’ici la fin de l’année. L’Agglomération, soucieuse de promouvoir les déplacements actifs – comme elle le fait déjà à travers le système de vélos en libre-service Vélo2 ou l’aménagement de dizaines de kilomètres d’itinéraires cyclables notamment – souhaitait lancer cette mesure sans attendre l’échéance.